隧道伸缩缝渗漏水治理方案

隧道伸缩缝渗漏水治理方案

施工工序和步骤

该隧道原结构伸缩缝采用开槽、埋管、引流、密封等一系列传统方法进行病害治理，但仍出现反复渗漏水，传统方式已无法解决铁路隧道在运行过程中受到高低频震动扰动以及在极寒气温条件下的渗漏水难题。隧道渗漏水原因主要为：注浆材料选择不当，施工完毕后注浆液体仍不断往外流出；所选密封材料更无法适应隧道在运行过程中所受到的高频振动及超低温环境；材料搭配不当，材料之间不具备相容性，直接影响其粘结效果。因此，伸缩缝渗漏水需采取堵排结合、刚柔相济、弹性柔性相结合，综合治理的原则进行治理，具体施工步骤与要求如下：
沿伸缩缝切槽并清洗槽内原填充物，采用SDM-803潮湿型特种环氧砂浆与SDM-904柔性潮湿型特种环氧砂浆修补其槽内内壁，厚度2cm-3cm，待上道工序完成后，填充SDM-802特种防水抗渗2号0.8cm-1.5cm。
沿伸缩缝两侧预埋注浆管，间隔50cm-100cm，采用高弹性改性特种树脂注浆材料，SDM-108高渗透环氧加固灌浆材料实行层间注浆法注浆。
结构密封：根据现场实际情况沿伸缩缝选择相应大小抗震动扰动专用填塞型密封胶泥填塞缝隙，保证专用胶泥填塞密实；
专用胶泥填塞完毕，沿伸缩缝采用低模量聚硫密封胶以及高弹性、超耐低温、高粘接力伸缩缝专用结构胶配合使用进行二次密封找平。
沿伸缩缝底部位置机械钻孔，孔径10cm，打穿隧道结构层，预埋PVC管排水引流（PVC管周边做特殊抗冻胀处理）。

遵循原则

设计：遵循“堵、防、排相结合、弹性柔性相结合、因地制宜、综合治理”原则，采用复合防水法、多道设防的防渗水设计理念。
施工：遵循“精工实料、注重细部、质量第一、系统管理”原则
工程渗漏水治理是一项充满许多不确定因素的工程，如行医、如修车，需要一系列的检查、诊断、试探性治理的反复过程；即，由初勘预案 → 实勘修正→实施方案→效果验证→方案调整→效果验证→方案调整→ 达到预期效果。故本方案施工步骤并非最终的实施方案，要随着工程治理过程的情况变化而变动，特此说明。

施工标准

沿原伸缩缝开槽（开槽深度及宽度根据现场情况），清理伸缩缝内原填充物，并用高压水枪清洗伸缩缝内杂物。
采用SDM-803潮湿型特种环氧修补砂浆，SDM-804柔性潮湿型特种环氧砂浆配合使用修复伸缩缝内壁1.5cm-2.0cm。
沿伸缩缝周边预埋注浆管，间隔50cm-100cm注浆，由低至高从第一个灌浆嘴开始灌入浆液，逐步提高压力，当相邻孔出现浆液时，移至相邻孔，继续灌浆；一系列灌浆结束后，回到第一个灌浆嘴，再用浆液灌浆一遍。
待树脂固化后，除去灌浆嘴，清除外溢的注浆材料，并用环氧砂浆或快干水泥将基面封闭、抹平。
专用密封胶泥填塞伸缩缝，填塞完毕后采用低模量聚硫密封胶以及高弹性、超耐低温、高粘接力伸缩缝专用结构胶配合使用进行二次密封找平。